DEIN PROBLEM
Lochkreis 98 – 131 mm
Zum Auspressen von verrosteten und geklebten Antriebswellen direkt am Fahrzeug. Die Arbeitsdauer beträgt nur circa 5 Minuten. So hast Du schnell wieder Zeit für andere Aufgaben. Passend für alle Pkw mit 5-Loch Nabe durch gesenkte Langlöcher für Radschrauben. Das Erhitzen der Nabe erübrigt sich und Du vermeidet so die Beschädigung der Antriebswelle und von umliegenden Bauteilen.
Anwendung: Nabe mit Radschrauben des Fahrzeugs verschrauben, Antriebswelle mit 18 Tonnen (V4551) oder 22 Tonnen (V2854) Hydraulikzylinder auspressen.
MARTIN ZEIGT DIR WIE ES GEHT
VIGOR Auspresssatz –
Antriebswellen am Fahrzeug auspressen
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WARUM IST DIE REPARATUR SO ZEITRAUBEND?
Die Antriebswelle kann durch Korrosion und Verschleiß feststecken, was den Ausbau erschwert. Insbesondere bei älteren Fahrzeugen können Rost und Ablagerungen die Demontage schwierig machen.
Die Schrauben und Muttern, die die Antriebswelle halten, können sich aufgrund von Rost festsetzen. Das Lösen dieser Befestigungen kann eine Herausforderung darstellen.Beim Ausbau des Achsschenkels kann es zur Verformung des kompletten Bauteils kommen.
Durch ungleich verteilte Kräfte kann es zu einem Verkanten der Welle innerhalb der Radnabe kommen.
Du hast gemäß Lochkreis und Anzahl der Bolzen das richtige Werkzeug ausgewählt.
Nun positioniere das Werkzeug mittig an der Radnabe, nutze dafür die Langlöcher, um die Position zu finden.
Nutze die originalen Radschrauben oder Bolzen zum Befestigen.
Nehme einen passenden Hydraulikzylinder um gleich die Antriebswelle aus der Radnabe auszupressen.
Dazu wähle zu deinem Zylinder ein passendes Druckstück mit größtmöglichem Durchmesser um die maximale Auflagefläche auf dem Antriebswellenende zu erzielen. Nun verschraube Druckstück mit Zylinder und es kann los gehen.
Insofern die Welle zu fest sitzt, sich verkantet hat oder du einfach mehr Power benötigst - nutze die Schlagfunktion unserer Hydraulik-Zylinder.
Damit wird die Kraft punktuell bis zu Faktor 3,5 vervielfacht!
Der Druck wird lediglich auf die Welle aufgebracht, im Gegensatz zur Standpresse bleibt der Achsschenkel drucklos und wird nicht in Mitleidenschaft gezogen.
HAST DU SCHON ALLES?
Wir sagen dir genau was du brauchst um mit diesem Produkt zu arbeiten!
Deine Umschaltknarre funktioniert auch nicht ohne Steckschlüssel…
Mit der Zeit hat sich einiges bei dir in der Werkstatt an Werkzeug angesammelt.
Denk daran bei drückenden Anwendungen wie das Pressen von Antriebswellen oder Traggelenken, muss eine Verbindung vom Zylinder mit dem Werkzeug hergestellt werden.
Dazu gibt es einiges an Adaptern bei uns im Sortiment.
Das Komplett-Paket, Antriebswellen 4+5 Loch von 92 bis 131 mm Radnaben-Durchmesser!
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